2017新一代互联网基础设施论坛在京召开。会上,中国电信、百度、大唐共同发布了“基于车联网的无人驾驶行动计划”,中国电信北京研究院朱博士认为,百度拥有无人驾驶技术,大唐移动拥有车联网技术,而中国电信在边缘计算以及传输网络方面又有多年的积累,三者联手可做到优势互补协同创新。
9月初,国家发展改革委(下称“发改委”)产业协调司处长吴卫在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示,根据智能汽车业快速发展需要,发改委正在组织起草国家智能汽车创新发展战略,使其成为引领我国智能汽车业发展的行动纲领。
同时还将加快智能汽车领域立法,对公共道路测试和驾驶人的责任划分做出规范。
据相关机构预测,未来三年内,中国车联网市场整体规模将达338亿美元,2025年或将达到2162亿美元。迅速扩大的车联网市场,必将是车企大展身手的必争之地。
路畅科技:可提供汽车信息化、智能化以及智能出行的解决方案,入围了Apollo生态合作伙伴联盟。
中科创达(300496,股吧):公司是Apollo计划中的唯一软件平台型企业,参与了百度与博世自动驾驶项目HMI人机交互部分的开发。
万安科技(002590,股吧): 公司是为数不多的研发出拥有自主知识产权ABS系统的国内厂商,其气压ABS系统已经实现量产,液压ABS也处于试生产阶段,同时与清华大学、南京理工大学等高校合作研发EBS、ESP系统有望在未来研制成功并实现量产,有效填补国内空白。
浙江世宝:2016年10月公告,公司非公开发行募集资金总额不超过13.5亿元。投资新增年产120万台套汽车智能转向总成技术改造项目、年产10万套中重型商用车智能转向产业化建设项目、年产50万套乘用车智能制动助力器产业化项目、汽车智能控制单元产业化项目等。
闻泰科技: 2016年公司对车联天下增资5000万元,增资完成后公司占车联天下总股本比例为14.92%。资料显示,车联天下以车载终端为引擎快速进入汽车前装市场,陆续开发智能车载终端、T-BOX、数字仪表等车载电子产品。公司表示,公司本次增资车联天下,符合公司发展战略,有利于公司快速切入智能汽车及车联网市场,有利于公司的未来发展。
索菱股份(002766,股吧): 8月14日公司公告,公司拟以约1.43亿元收购航盛实业95%股权,交易不构成重大资产重组。航盛实业从事车载前装设备的开发制造,并正向无人驾驶领域发展,2016年度营收2.65亿元,净利1356.29万元,今年业绩承诺为1600万元。